مرجع کامل طرح های گرافیکی و پروژه های دانشجویی
مقاله های دانشجویی و دانش آموزی ، پاورپوینت و اسلاید ، تحقیق ، فایلهای گرافیکی( هر آنچه درباره پروژه های و تحقیقات خود می خواهید فقط در قسمت جستجو مطلب مورد نظر خود را وارد کنید )مرجع کامل طرح های گرافیکی و پروژه های دانشجویی
مقاله های دانشجویی و دانش آموزی ، پاورپوینت و اسلاید ، تحقیق ، فایلهای گرافیکی( هر آنچه درباره پروژه های و تحقیقات خود می خواهید فقط در قسمت جستجو مطلب مورد نظر خود را وارد کنید )گزارش کارآموزی 1 و 2 شرکت ایران دوچرخ گروه بهمن دیزل
گزارش کارآموزی 1 و 2 شرکت ایران دوچرخ گروه بهمن دیزل
گزارش کارآموزی 1 و 2 شرکت ایران دوچرخ گروه بهمن دیزل که شامل دو فایل با فرمت های PDF و WORD میباشد. پیشرفت های تکنولوژی و متنوع شدن تولید، بالا رفتن انتظارات مشتریان و ظهور قدرت اقتصادی جدیدی به نام چین که توانسته محصولاتی به قیمت یک سوم کشورهای دیگر به بازارها عرضه نماید نه تنها بازار ایران ...
دانلود فایلها بصورت فایل در فرافایل ، شما روی دریافت |کلیک کنید تا فایل مورد نظر دانلود شود
یاتاقان
یاتاقان
فرمت فایل دانلودی: .docxفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 23
حجم فایل: 480 کیلوبایت
قیمت: 6600 تومان
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود فایل پاورپوینت بررسی کاویتاسیون
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 60 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 353 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 17 |
پاورپوینت بررسی کاویتاسیون
کاویتاسیون
این پدیده یکی از خطرناکترین حالتهایی است که ممکن است برای یک پمپ به وجود آید. آب یا هر مایع دیگری، در هر درجه حرارتی به ازای فشار معینی تبخیر می شود. هرگاه در حین جریان مایع در داخل چرخ یک پمپ، فشار مایع در نقطه ای از فشار تبخیر مایع در درجه حرارت مربوطه کمتر شود، حبابهای بخار یا گازی در فاز مایع به وجود می آیند که به همراه مایع به نقطه ای دیگر با فشار بالاتر حرکت می نمایند. اگر در محل جدید فشار مایع به اندازه کافی زیاد باشد، حبابهای بخار در این محل تقطیر شده و در نتیجه ذراتی از مایع از مسیر اصلی خود منحرف شده و با سرعتهای فوق العاده زیاد به اطراف و از جمله پره ها برخورد می نمایند. در چنین مکانی بسته به شدت برخورد، سطح پره ها خورده شده و متخلخل می گردد. این پدیده مخرب در پمپ ها را کاویتاسیون می نامند. پدیده کاویتاسیون برای پمپ بسیار خطرناک بوده و ممکن است پس از مدت کوتاهی پره های پمپ را از بین ببرد. بنابراین باید از وجود چنین پدیده ای در پمپ جلو گیری گردد. کاویتاسیون همواره با صدا های منقطع شروع شده و سپس در صورت ادامه کاهش فشار در دهانه ورودی پمپ، بر شدت این صدا ها افزوده می گردد. صدای کاویتاسیون مخصوص ومشخص بوده وشبیه برخورد گلوله هایی به یک سطح فلزی است. هم‌زمان با تولید این صدا پمپ نیز به ارتعاش در می آید. در انتها این صداهای منقطع به صداهایی شدید ودائم تبدیل می گردد و در همین حال نیز راندمان پمپ به شدت کاهش می یابد.
کاویتاسیون پدیده ای است که در سرعتهای بالا باعث خرابی و ایجاد گودال می گردد . گاهی در یک سیستم هیدرولیکی به علت بالا رفتن سرعت‚فشار منطقه ای پائین می اید و ممکن است این فشار به حدی پائین بیاید که برابر فشار سیال در آن شرایط باشد و یا در طول سرریز یا حوضچه خلاءزایی در اثر وجود ناصافیها و یا ناهمواریهای کف سرریز خطوط جریان از بستر خود جدا شده و بر اثر این جداشدگی فشار موضعی در منطقه جداشدگی کاهش یافته و ممکن است که به فشار بخار سیال برسد . در این صورت بر اثر این دوعامل بلافاصله مایعی که در آن قسمت از مایع در جریان است به حالت جوشش درامده و سیال به بخار تبدیل شده و حبابهایی از بخار بوجود میاید . این حبابها پس از طی مسیر کوتاهی به منطقه ای با فشار بیشتر رسیده و منفجر میشود و تولید سر وصدا می کند و امواج ضربه ای ایجاد می کند و به مرز بین سیال و سازه ضربه زده و پس از مدت کوتاهی روی مرز جامد ایجاد فرسایش و خوردگی میکند . تبدیل مجدد حبابها به مایع و فشار ناشی از انفجار آن گاهی به ١٠٠٠ مگا پاسکال میرسد .
از انجایی که سطوح تماس این حبابها با بستر سرریز بسیار کوچک می باشند نیروی فوق العاده زیادی در اثر این انفجارها به بسترهای سرریز ها و حوضچه های آرامش وارد می کند . این عمل در یک مدت کوتاه و با تکرار زیاد انجام می شود که باعث خوردگی بستر سرریز می شود و به تدریج این خوردگیها تبدیل به حفره های بزرگ می شوند . این مرحله راCavitation erosion or cavitation pitting می نامند.
در سرریز های بلند چون سرعت سیال فوق العاده زیاد می باشد ‚در نتیجه نا صا فیهای حتی در حد چند میلیمتر هم می تواند باعث ایجاد جدا شدگی جریان شود . هر نوع روزنه با برامدگی تعویض ناگهانی سطح مقطع هم می تواند باعث جدایی خطوط جریان شود . این پدیده معمولا در پایه های دریچه ها بر روی سرریز ها‚در قسمت زیر دریچه های کشویی و انتهای شوتها رخ دهد .
شرایطی که موجب کاویتاسیون می گردد اغلب در جریانهای با سرعت بالا پدید می اید . بطور مثال سطح آبروی سریز که ٤٠ تا ٥٠ متر پایین تر از سطح تراز آب مخزن می باشد بطور حاد در معرض خطر کاویتاسیون قرار دارد . پدیده کاویتاسیون در جریانات فوق اشفته در پرش هیدرولیکی در مکانهایی مثل حوضچه های خلاءزایی مشکلات فراوانی ایجاد می کند .
صدمه کاویتاسیون به سازه های طراهی شده برای سرعتهای بالا و در سد های بلند و سرریزهای بزرگ یک مشکل دائمی است .
فاکتورهای موثر در پدیده کاویتاسیون
در طی حداقل ٢٠سال تجربه و بررسی عملکرد سرریزها ( شامل مدل و آزمایش بر روی پروتوتیپ ) این طور نتیجه گیری شده که کاویتاسیون در اثر عملکرد مجموعه ای از عوامل و شرایط است . معمولا یک عامل به تنهایی برای ایجاد مسئله کاویتاسیون کافی نیست ولی ترکیبی از عوامل هندسی و هیدرودینامیکی و فاکتورهای وابسته دیگر ممکن است منجر به خسارت کاویتاسیون گردد .
از مهمترین عواملی که می توانند در این زمیه ممکن است دخیل باشند می توان به موارد زیر اشاره کرد :
دانلود فایل پاورپوینت بررسی دماسنج دو فلزی و پیرومتر
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 28 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 382 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
پاورپوینت بررسی دماسنج دو فلزی و پیرومتر
(Thermometry)اندازه گیری دما :
شاید دما اولین کمیتی باشد که انسان به کنترل آن فکر کرده است . دراکثر محیط های صنعتی دما یکی از کمیت هایی است که مایل به کنترل یا اندازه گیری آن می باشیم . اندازه گیری دما را می توان به سه دسته کلی ‚ اندازه گیری مکانیکی دما ‚ اندازه گیری الکتریکی دما و اندازه گیری تشعشعی دما تقسیم کرد . البته در بعضی دسته بندی ها اندازه گیری تشعشعی زیر مجموعه اندازه گیری الکتریکی جا داده شده است .
اندازه گیری مکانیکی دما : (Mechanical Thermometry)
قدیمی ترین نوع اندازه گیری دما اندازه گیری از نوع مکانیکی می باشد . در این اندازه گیری ها دما به یک کمیت مکانیکی ( معمولا جا به جایی ) تبدیل می گردد. در بسیاری از موارد برای استفاده از مزایای کمیت های الکتریکی اندازه گیرهای مکانیکی را به اندازه گیرهای الکترومکانیکی تبدیل می کنند . حوزه اندازه گیری های مکانیکی از C° 50 تا ° C 1000 محدود می گردد . اصل مورد استفاده در اندازه گیری های مکانیکی دما ‚ تغییر حجم اجسام در اثر تغییر دما می باشد که از این خاصیت در دما سنج های دو فلزی استفاده می شود .
( Bi Metal) دماسنج دو فلزی :
اگر یک مفتول حرارت داده شود طول آن زیاد می شود ‚ از این خاصیت برای اندازه گیری درجه حرارت بهره می گیرند . دماسنج های دو فلزی شامل دو تکه فلزی هستند که با ضریب انبساط دمایی متفاوت به یکدیگر متصل شده اند ‚ یک طرف آن به محلی ثابت است وسر دیگر آزاد را به عقربه دستگاه مدرج متصل است . با اعمال درجه حرارت انتهای آزاد به علت نابرابر بودن ضریب انبساط طولی دو فلز مذکور در جهت محور حرکت پیچشی انجام میدهد که به عقربه منتقل می گردد و مقدار درجه حرارت را نشان خواهد داد . این دماسنج ها تغییر دما را به جا به جایی مکانیکی تبدیل می کنند . در واقع این دماسنج ها بر اساس تغییر ابعاد مکانیکی با تغییر دما عمل می کنند .
دانلود فایل پاورپوینت بررسی دیافراگم و فشارسنج تفاضلی
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 31 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 308 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 32 |
پاورپوینت بررسی دیافراگم و فشارسنج تفاضلی
اساس اندازه گیری فشارسیالات
قبل ازاینکه اساس اندازه گیری فشار سیالات را شرح دهیم بایستی این نکته را یادآو شویم که فشار سیالات به دو صورت فشارنسبی وفشارمطلق بیان می شود:
فشارمطلق-(Absolute Pressure)-هرگاه فشارسیالات نسبت به خلامطلق سنجیده شود ،آنرابه نام فشارمطلق خوانده وباPabsنشان می دهند.به عنوان مثال وقتی می گوییم فشاراتمسفریک کیلوگرم برسانتیمترمربع است،مقصود فشار مطلق هوا می باشد.
فشار نسبی-(gage pressure)-
اگر فشار سیال نسبت به فشار اتمسفرسنجیده شود ،آنرافشارنسبی خوانده وPgageنشان می دهند.رابطه بین فشارهای نسبی ومطلق به شرح زیر است:
Pabs=Patm+Pgage
درمکانیک سیالات وبه ویژه درهیدرولیک،غالباًفشار نسبی سیالات موردنظراست.تنهادربعضی مواردنادر-مثل فشاربخاراشباع مایعات-ناچاریم که ازفشارمطلق استفاده کنیم .بدین ترتیب هرکجا که مقصود فشار مطلق باشد آنرامشخص خواهیم کرد ودرغیر این صورت مقصود فشار نسبی می باشد.
حال که با مفهوم فشار نسبی ومطلق آشنا شدیم،می توانیم به شرح اساس اندازه گیری فشارسیالات بپردازیم:
فشار سیالات به وسیله دستگاه های فشار سنج (Piezometer)اندازه گیری می شود.مبنای کاراین دستگاه ها،اندازه گیری ارتفاع نظیر فشار یعنی کمیتP/үمی باشد.ساده ترین فشارسنج ها که برای اندازه گیری فشارمایعات به کار می رودیک لوله شیشه ای قائم است که انتهای آن به هوای آزادمرتبط است وانتهای دیگرآن توسط سوراخ کوچکی به نقطه ای که منظور اندازه گیری فشارآن است وصل شده است.
ازآنجا که فشارسنج های ساده را نمی توان برای اندازه گیری فشارگازها بکاربردوازطرفی برای اندازه گیری فشارمایعات پرفشارنیزبه لوله طویلی احتیاج است،لذافشارسنج ها را به صورت یک لولهUشکل که داخل آن جیوه یا مایع سنگین دیگری ریخته شده ،می سازند.
اگر بخواهیم فشاردرنقطه ای مثلAازیک لوله حاوی سیال را محاسبه کنیم ،دراین نقطه سوراخی احداث کرده واین سوراخ را به وسیله یک لوله لاستیکی به فشارسنج متصل می کنیم .باتوجه به اختلاف ارتفاع جیوه دردوشاخه لولهUشکل می توان فشار درنقطه Aرابه دست آورد.
Ү=وزن مخصوص مایع
P(B)+yү2=Patm=0 → P(B)= - yү2
P(A’)=P(B)+Ү1z = - yү2 + Ү1z
P(A)= P(A’)→P(A)/ү1= Z- yү2
¨وسایل و روش های اندازه گیری فشار بسیار متفاوتند ، در زیر شرح کوتاهی از آن ها را می آوریم:
3-1-1- اندازه گیری فشار توسط مانومتر ها (Manometers)
ساختمان مانومتر ها که به فشار سنج های اولیه موسومند ، از شیشه ای محکم ساخته شده و صفحه ی آن ها بر حسب اینچ ، سانتی متر یا میلی متر مدرج شده و مایع درون آن ها معمولا آب یا جیوه می باشد. از مانومترها برای اندازه گیری فشارهای کم استفاده می شود که در خواندن فشارهای خیلی کم از نوع آبی آن استفاده می گردد. مانومترها انواع زیادی دارند که در زیر به گونه های عمده ی آن ها اشاره شده است:
· مانومتر یک شاخه ای (Single Leg Manometer)
· مانومتر دو شاخه ای (V-Tube Manometer)
· مانومتر مورب (Inclined Manometer) ، این مانومتر حد تفکیک بهتری را فراهم می کند.
· انواع بالا را نیز می توان با خاصیت القای مغناطیسی به کار برد که معمولا یا از سیالی با خاصیت مغناطیسی به کار می رود و یا این که شناوری روی سطح به عنوان هسته ی مغناطیسی به کار می برند.
دانلود فایل پاورپوینت بررسی دبی سنج الکترومغناطیسی
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 80 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 598 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 20 |
پاورپوینت بررسی دبی سنج الکترومغناطیسی
دبی‌سنج الکترومغناطیسی
معرفی:
دبی سنج مغناطیسی وسیله ای برای اندازگیری دبی حجمی مایعات با افت فشار کم می باشد . هزینه ساخت پایین،یک‍پارچه بودن وسیله،دقت بالا،خروجی آنالوگ خطی،غیر حساس بودن به ویسکوزیته – فشار- دما، توانایی اندازه گیری طیف وسیعی از مایعات ( اعم ازآب ،مایعات سمی، مایعات خورنده و مواد فاضلاب)،مواردی هستند که این دبی سنج را از دبی سنجهای دیگر متفاوت ی سازد.
اساس کار
قانون فارادی :
کار دبی سنج مغناطیسی براساس قانون فارادی می باشد.با توجه به قانون فارادی اگر یک رسانای جریان برق در راستای عمود بر میدان مغناطیسی حرکت کند بطوریکه خطوط میدان مغناطیسی را قطع کند ولتاژی را در رسانا القاء می شود که ولتاژ القایی به سرعت حرکت رسانا در میدان بستگی دارد.
برای بکار بردن این قانون در اندازگیری دبی ، لازم است که سیال بکار رفته رسانای جریان الکتریسیته باشد تا در قانون فارادی صدق کند . بطوریکه در طراحی دبی سنج مغناطیسی بکار رفته است ،ولتاژ پالس القایی از قانون فارادی ، با سرعت متوسط مایع و شدت میدان مغناطیسی و طول رشته رسانا ـ که دراین مورد فاصله بین دو الکترود می باشد - رابطه دارد. (شکل 1)
جهت نیروی محرکه القاء شده عمود بر جهت میدان مغناطیسی و جهت سرعت است (قانون لنز). در دبی‌سنج الکترومغناطیسی، میدان مغناطیسی با یک آهنربای الکترومغناطیسی دائمی ایجاد میشود سیال در جهت x جریان دارد. اگر به یک برش از سیال توجه کنیم، می‌توان آنرا مانند یک هادی در نظر گرفت. وقتی برش متحرک, خطوط نیرو را قطع میکند ولتاژی در جهت z القاء میشود. در این موقعیت دو الکترود (عمود بر صفحه کاغذ) برای اندازه‌گیری ولتاژ القاء شده قرار داده شده است. ولتاژ القایی با سرعت سیال تناسب مستقیم دارد. علامت ولتاژ تا علائم 0-5mA یا 4-20mA تقویت شده و بعنوان ورودی کامپیوتر بخش کنترل استفاده میشود.
دانلود فایل فایل درس طراحی اجزا 2 (قسمت سوم-طراحی یاتاقان های غلتشی)
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 17 |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 666 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 5 |
با توجه به اطلاعات بدست آمده در قسمت اول و دوم، در این قسمت پروژه به طراحی یاتاقان غلتشی میپردازیم.
یاتاقان های غلتشی یا یاتاقان های بدون اصطکاک یاتاقان هایی هستند که در آنها بار اصلی توسط اجزایی که در تماس با یکدیگرند صورت میگیرد. اصطکاک در آغاز حرکت تقریبا دو برابر اصطکاک در حال حرکت است، اما با این حال، در مقایسه با یاتاقان های لغزشی، این اصطکاک بسیار ناچیز است. مقدار بار، سرعت و گرانروی روانکار در این نوع یاتاقان ها بر میزان اصطکاک آنها تاثیر میگذارد. از دیدگاه یک مهندس طراح مکانیک، مطالعه این نوع یاتاقان ها در مقایسه با موضوعات دیگر از چند جنبه متفاوت است.
یاتاقان های غلتشی را برای تحمل بارهای شعاعی خالص، بارهای محوری خالص، و یا ترکیبی از این دو نوع بار میسازند. در این نوع یاتاقان چون تماس جامد با جامد وجود دارد، تنش های تماسی بوجود می آید و بار بصورت نوسانی به ساچمه ها وارد میشود و بنابراین پدیده خستگی رخ میدهد.
تعداد صفحات 5 است و فرمت فایل docx و همچنین فایل pdf هم ضمیمه شده است.
دانلود فایل پاورپوینت تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو
| دسته بندی | پاورپوینت |
| بازدید ها | 234 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2866 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 34 |
پاورپوینتی کامل به همراه تصاویر،نمودارها،رفرنس های معتبر و توضیحات کامل برای دانشجویان.رشته مهندسی مکانیک.
دانلود فایل الگوهای استاندارد در قالب های تزریق پلاستیک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 18199 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 225 |
دانلود فایل عیب یابی تجهیزات تهویه مطبوع
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 9119 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
این محصول عیب یابی تجهیزات مربوط به تهویه مطبوع میباشید که در 7 فایل PDF و در 30 صفحه بدر بخش های مختلف ارائه شده است و در هر مورد هر قسمت را بصورت جدولی ارائه داده و در هر مورد عیب های تجهیزات را ذکر کرده است
دانلود فایل اصول کنترل ، بازرسی و تحویل تاسیسات و تجهیزات مکانیکی
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 189 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 31 |
این محصول اصول کنترل، بازرسی و تحویل تاسیسات و تجهیزات مکانیکی می باشد که در قالب پاورپوینت ارائه شده است
دانلود فایل سوپاپ خودرو
| دسته بندی | ساخت و تولید |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1297 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 30 |
این محصول دو فایل پاورپوینت و تعداد 30 اسلاید در مورد سوپاپ خودرو می باشد
به دوستانی که پروژه درس مرتبط و یا تحقیق از این دست دارند، این فایل پیشنهاد میشود
دانلود فایل پاورپوینت در مورد موتور
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 860 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 16 |
این محصول پاورپوینتی در مورد مورد موتور خودرو می باشد
در این تحقیق اجزای یک موتور شرح داده شده و ارائه ای آماده با موضوع خودرو برای شما عزیزان می باشد
دانلود فایل تحقیق در مورد لاستیک
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 2750 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 15 |
این محصول پاورپوینتی 15 اسلایدی در مورد لاستیک می باشد
این محصول مناسب ارائه دروس مرتبط با خودرو مانند کارگاه اتومکانیک و ... است
دانلود فایل تحقیق در مورد کلاچ
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 1270 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 33 |
این محصول پاورپوینت کاملی در مورد سیستم کلاج بوده که در 33 صفحه ارائه شده است
در صورتی که موضوع پروژه و یا تحقیق در این مورد دارید این محصول مناسب شماست
دانلود فایل آشنایی با سیستم های کنترل DCS
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 5262 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 150 |
این محصول شامل بخش های زیر می باشد:
دانلود فایل اصول دیگ بخار
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 1510 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 150 |
دانلود فایل پروژه آباکوس
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 14895 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 8 |
فروشگاه الماس تقدیم میکند
در این پروژه تمامی فایل های مربوط به آباکوس در مورد این پروژه ارائه شده است و اگرهم گمان می کنید پروژه عددسازی باشد!!!!! کافیست شما آن را اجرا کرده و ران بگیریدتا از صحت جواب ها نیز مطمئن شوید، همچنین با داشتن فایل پروژه میتوانید تغییراتمورد نظر در بار شرایط مرزی و ... ایجاد کنید و پروژه جدید تعریف نمایید!همچنین گزارش کاملی از پروژه ارائه شده است که در قالب ورد بوده و امکان ویرایش آن برای شما خریدار گرامی وجود دارد.
دانلود فایل بررسی تنش حرارتی در صفحه
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | rar |
| حجم فایل | 6604 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 11 |
عنوان کامل ابن پروژه بررسی اثر شکاف و نوع شار حرارتی در صفحه بر تنش های حرارتی می باشد.
فروشگاه الماس تقدیم میکند
عنوان پروژه: بررسی اثر شکاف و نوع شار حرارتی در صفحه بر تنش های حرارتی
تعریف پروژه:
هندسه این پروژه مربعی با ابعاد واحد تعریف شده است، خواص مواد فولاد برای ماده تعریف شده و اثر شکاف به دو صورت مربعی و دایره و در دو حالت متقارن و نا متقارن بررسی گردیده است. تحلیل های انجام شده دو بعدی و plane stress بوده و تغییرات دما به مدل اعمال شده تا تنش های حرارتی ایجاد شوند. دمای اولیه 25 درجه و دمای نهایی 100 درجه در نظر گرفته شده است.
در نهایت تاثیر یکنواختی تغییرات دما و یا شار اعمالی بر صفحه بررسی شده است
در این پروژه تمامی فایل های مربوط به آباکوس ارائه شده است و اگر هم گمان می کنید پروژه عددسازی باشد!!!!! کافیست شما آن را اجرا کرده و ران بگیرید تا از صحت جواب ها نیز مطمئن شوید، همچنین با داشتن فایل پروژه میتوانید تغییرات مورد نظر در بار شرایط مرزی و ... ایجاد کنید و پروژه جدید تعریف نمایید، به عبارتی شما با خرید یک تحلیل های بسیار فراوان دیگری را خریداری نمودید! به راحتی بار های وارده، شرایط مرزی را تغییر دهید و دوباره ران انجام دهید و پاسخ ها را همان طور که در فایل ارائه شده تحلیل نمایید.
همچنین گزارش کاملی از پروژه ارائه شده است که در قالب ورد بوده و امکان ویرایش آن برای شما خریدار گرامی وجود دارد.
ضمنا به منظور اطمینان از خرید و جهت هرگونه سوال، مشاوره، پروژه های مشابه، کمک به شما پس از خرید در پروژه و .... میتوانید با ایمیل diamond.kknn@yahoo.com ارتباط برقرار کنید.
مدیر فروشگاه الماس
نمونه ای تحلیل های انجام شده
فایل کامل پروژه، گزارش، فایل های نرم افزاری همه و همه فقط به قیمت یک پروژه!
فقط در
فروشگاه الماس
دانلود فایل دستورالعمل اجرای جوشکاری ترمیت
| دسته بندی | مکانیک |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 2109 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 56 |
این محصول همانطور که از نام آن مشخص است دستورالعمل جوشکاری (ترمیت) میباشد.
