مرجع کامل طرح های گرافیکی و پروژه های دانشجویی
مقاله های دانشجویی و دانش آموزی ، پاورپوینت و اسلاید ، تحقیق ، فایلهای گرافیکی( هر آنچه درباره پروژه های و تحقیقات خود می خواهید فقط در قسمت جستجو مطلب مورد نظر خود را وارد کنید )مرجع کامل طرح های گرافیکی و پروژه های دانشجویی
مقاله های دانشجویی و دانش آموزی ، پاورپوینت و اسلاید ، تحقیق ، فایلهای گرافیکی( هر آنچه درباره پروژه های و تحقیقات خود می خواهید فقط در قسمت جستجو مطلب مورد نظر خود را وارد کنید )دانلود فایل مقیاس عدالت سازمانی نیهوف و مورمن
| دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
| بازدید ها | 8 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 75 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 3 |
مقیاس عدالت سازمانی نیهوف و مورمن
روش نمره گذاری و تفسیر
این پرسشنامه دارای 21 سوال بوده و هدف آن سنجش عدالت سازمانی و ابعاد آن )عدالت توزیعی، عدالت رویه ای، عدالت مراوده ای( است. طیف پاسخگویی آن از نوع لیکرت بوده که امتیاز مربوط به هر گزینه در جدول زیر ارائه گردیده است:
گزینه
امتیاز
|
مخالفم کامال |
مخالفم |
ندارم نظری |
موافقم |
موافقم کامال |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
پرسشنامه فوق دارای چهار بوده که سواالت مربوط به هر بعد در جدول زیر ارائه گردیده است:
|
بعد |
سواالت مربوطه |
|
عدالت توزیعی |
1-5 |
|
عدالت رویه ای |
5-11 |
|
عدالت مراوده ای |
12-21 |
برای بدست آوردن امتیاز مربوط به هر بعد، مجموع امتیازات سواالت مربوط به آن بعد را با هم جمع نمایید. برای بدست آوردن امتیاز کلی پرسشنامه، مجموع امتیازات همه سواالت را با هم جمع کنید. نمرات باالتر نشان دهنده عدالت سازمانی باالتر خواهد بود و برعکس
روایی و پایایی
نعامی و شکرکن )1383( ضرایب روایی ) سازه ای( و پایایی )آلفای کرانباخ( این پرسشنامه را محاسبه و به ترتیب برای عدالت سازمانیکلّی 1/42 و 1/85، برای عدالت توزیعی 1/46 و 1/78، برای عدالت رویه ای 1/57 و 1/82 و برای عدالت مراوده ای 1/41 و 1/64 گزارش کرده اند.
منبع: نعامی، عبدالزهرا و حسینُ شکرکن، )1383(، بررسی روابط ساده و چندگانة عدالت سازمانی با خشنودی شغلی در کارکنان یک شرکت صنعتی، مجلة دانشکدة علوم تربیتی و روانشناسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، دورة سوم، سال یازدهم، شماره
دانلود فایل پاورپوینت تقاضا و سیستم های کنترل موجودی
| دسته بندی | صنایع |
| بازدید ها | 88 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 2076 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 58 |
بخشی از محتوا فایل:
تقاضا و سیستم های کنترل موجودی
فصل سوم
سیستم های کنترل موجودی
سیستم دسته بندیABC
مدلهای EOQ
تقاضا
درخواست برای مواد اولیه، محصول نیمه ساخته، و یا هر نوع موجودی دیگر است.
(هدف از بوجود آمدن موجودی. پاسخ گویی به تقاضای مشتری است.)
تقاضا میتواند:
داخلی (داخل سازمان) و یا خارجی (بیرون از سازمان) باشد.
مستقل Independent) ) و یا وابسته Dependent) ) باشد.
انواع تقاضا:
قاضای وابسته: مواد یا قطعاتی که در تولید یک محصول نهایی نقش دارند. (معمولا داخلی)
تقاضای مستقل: محصول نهایی یا مواد و کالایی که در عملیات یا فرآیندهای دیگر به کار نمی روند. (معمولا خارجی)
دانلود فایل مقیاس تجدید نظر شده تأثیر رویداد وایس و مارمر (IES-R)
| دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
| بازدید ها | 6 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 240 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 3 |
مقیاس تجدید نظر شده تأثیر رویداد وایس و مارمر (IES-R)
هدف: ارزیابی ابعاد درماندگی ذهنی به هنگام مواجهه با رویدادهای خاص در زندگی )اجتناب، افکار
ناخواسته، و بیش انگیختگی(
شیوه تکمیل: جدول زیر ، فهرستی از نظرات افراد از مشکلاتی است که گاهی پس از رویداد فشارزا داشته
اند. لطفاً تمام موارد را علامت گذاری نموده ، و مشخص نمایید که این اظهارات در طول ۷ روز گذشته تا
چه حد برای شما ناراحت کننده بوده است. اگر این موارد در ۷ روز گذشته برای شما ناراحت کننده نبوده
است، ستون ” هرگز ” را علامت گذاری نمایید.
روش نمره گذاری و تفسیر
این پرسشنامه دارای ۲۲ سوال بوده و هدف آن ارزیابی ابعاد درماندگی ذهنی به هنگام مواجهه با رویدادهای خاص در زندگی )اجتناب، افکار ناخواسته، و بیش انگیختگی( است. طیف پاسخگویی آن از نوع لیکرت بوده
روایی و پایایی
از نظر روایی پیشبین و محتوا طبق یافته های وایس و مارمر )۷۹۹۱(، خرده مقیاس بیش انگیختگی در ارتباط با تروما از روایی پیشبین خوبی برخوردار است و خرده مقیاسهای افکار ناخواسته و اجتناب که ماده های IES )فرم اصلی( می باشند از نظر محتوا تا ۱/۵۸ حمایت شدند.
همچنین، در پژوهش وایس و مارمر )۷۹۹۱(، پایائی پرسشنامه یا قابلیت اعتماد آن با استفاده از روش اندازهگیری آلفای کرونباخ محاسبه شد. معموالً دامنه ضریب اعتماد آلفای کرونباخ از صفر )۱( به معنای عدم پایداری، تا مثبت یک )۱)+ به معنای پایائی کامل قرار میگیرد و هر چه مقدار بدست آمده به عدد مثبت یک نزدیکتر باشد قابلیت اعتماد پرسشنامه بیشتر میشود. آلفای کرونباخ برای مقیاس تجدید نظر شده تأثیر رویداد در جدول زیر ارائه شده است
دانلود فایل دانلود پاورپوینت اجرای سازه های فولادی
| دسته بندی | عمران |
| بازدید ها | 97 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 3907 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 85 |
سرفصل مطالب
۱- فولادهای ساختمانی (روش تهیه فولاد- شکل دادن به فولاد- کارسردوگرم برروی فولاد- انواع فولادها- محسنات ومعایب فولاد)
۲- نصب سازه های فولادی (فن نصب – برنامه پیشرفت کار – عملیات کارگاهی – تجهیزات نصب – وسایل نصب – روشهای نصب پل – روش های نصب ساختمان)
۳- جوشکاری (اصول وفرایند – وسایل جوشکاری – رویه جوشکاری – ترک در جوش – پیش گرمی – کنترل اعوجاج – کاربرد اقسام جوش)
۴ – برشکاری
۵ – ضوابط اجرائی (مشخصات فولادمصرفی – انحرافات مجاز- ضوابط ساخت قطعات – ضوابط نصب قطعات)
سوابق تاریخی
- به نظر می رسدکه بشراولیه آهن را از طریق سنگهای آسمانی شناخته باشد
- تاریخ دقیق استفاده بشر از آهن معلوم نیست ولی قدمت آن به ۵۰۰۰سال می رسد.
- درگذشته استفاده حداکثرازآهن نشانه تمدن برتروتعیین کننده برنده جنگها بوده است.
- قدمت استفاده ازفولاد به دوتاسه هزارسال پیش می رسد که شمشیرهای فولادین می ساختند.
- اولین سازه قابل توجه آهنی پلی است ازچدن درانگلستان به دهانه ۳۰متر (۱۷۷۹-۱۷۷۷).
- فولاددرمقیاس صنعتی اولین بارتوسط کوره بسمر(۱۸۸۵) ایجاد و به ثبت رسید.
- آهن ۹۵% کل تولیدات فلزات دنیارا به خود اختصاص داده است
دانلود فایل واژنامه پارسی
| دسته بندی | تاریخ و ادبیات |
| بازدید ها | 12 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 2120 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 249 |
فایل pdf واژنامه پارسی به شما تقدیم می شود.
دانلود فایل مقیاس بالینی مشکلات توجه
| دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
| بازدید ها | 7 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 155 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 2 |
مقیاس بالینی مشکلات توجه
نوع فایل: pdf
دانلود فایل دانلود پاورپوینت مکانیابی محور (هاب)
| دسته بندی | فنی و مهندسی |
| بازدید ها | 87 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 211 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 21 |
فهرست
مقدمه
تعریف هاب و مکانیابی هاب
تفاوت مسئله ی مکانیابی هاب با مسائل مکانیکی کلاسیک
ضرورت مسائل مکان یابی هاب
اهداف
انواع مسائل مکان یابی هاب
مزایا و معایب استفاده از هاب
مقدمه
دانلود فایل پرسشنامه مقیاس ارزشیابی هوش حسی– حرکتی کودک
| دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
| بازدید ها | 27 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 1079 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 64 |
پرسشنامه مقیاس ارزشیابی هوش حسی– حرکتی کودک
بخش نخست
-1 مقدمه
مقیاسهای شناخته شده ای که با عنوان تستهای نوزادان یا کودکان شیر خوار وجود دار ند ( و از نمونه
های بارز آنها مقیاس "گزل 1" در آمریکا و مقیاسی " برونه – لزین 2" در فرانسه است ، فقط امکان
ارزشیابی کلی تحول روانی – حرکتی کودکان ( بهرة تحول کلی ) و تکامل آنان را در چهار زمینۀ
تحول وضعی ، هماهنگی چشمی – حرکتی ، زبان وجامعه طلبی فراهم می سازند.
اما در این گونه مقیاسها جای تحلیل مکانیزمهای عقلی ، به معنای دقیق کلمه ، خالی است . با توجه به
این زاویه است که در اثر حاضر ، بر مبنای داده ها و یافته های آثار " پیاژه " ، مقیاسی که در آن
کمبود یاد شده رفع گردیده ، پی ریزی شده است .
نیاز به تنظیم دقیقتری از آزمونهایی که " پیاژه " برای وارسی فرضیه های خود دربارة نخستین مراحل
سازشهای حسی – حرکتی بر مبنای مشاهدة کودکان ، ابداع کرده ، در سالهای اخیر به شدت
محسوس بوده است. توجه عده زیادی ازمحققان بیش از پیش به بررس ی نخستین مراحل تحول
کودک جلب گردیده و در این راه بررسی نظریه های " پیاژه " مبنای محکمی برای مشاهدات تجربی
قابل وارسی ، قرار گرفته اند. مثلاًَ می دانیم که دردانشگاه " مونترال 3 " مطالعه ای که از چندین نظر با
اثری که در اینجا ارائه داده می شود مشابه است ، توسط "گوئن – دکاری 4 " به انجام رسیده ، در آ ن
مراحل کشف دوام پذیری تدریجی شئ مورد نظر قرارگرفته است و در یک مجموعۀ پژوهشی دربارة
زمینۀ عاطفی کودک جای دارد .
همچنین " از گیریس 5 " و " هانت 6 " سعی کرده اند مقیاسی برای خردسالان تهیه کنند که در آن
مشاهدات " پیاژه " دربارة پیگیری دیداری ودوام پذیری تدریجی شئ ، هماهنگی چشمی – حرکتی و
استفاده از ابزار ، تحول روان بنه ها در رابطه با اشیاء ساخته شدن شئ در فضا ، پیشرفت در زمینۀ تقلید و
1-Gesell
2- Brunel - Lezine
3- Montreal
4- Gouin - Decarie
5-UzGires
6- Hunt
گروه روان بنیان
3
ظهور مفهوم علیت مبنای کار قرار گرفته اند ." وودوارد 7 " و " استرن 8" توالی مراحل را در 247
کودک 2 تا 18 ماهه وارسی کرده اند . " اسکالونا 9" و " کرمن 10 " در چارچوب یک برنامۀ پژوهشی
دربارة کنشهای حسی – حرکتی و کنشهای عمومی " من "، اثری زیر عنوان " اعتبار فرضیه های پیاژه
دربارة تحول هوشی حسی – حرکتی " ارائه داده اند . همۀ این اقدامات گوناگون برپایۀ مطالعۀ نظریه
هایی است که توسط "پیاژه" در کتابهای " مبنای هوش درکودک 11 " و " ساختمان واقعیت
درکودک 12 " و " بازی، تقلید و خواب دیده ها 13 " ترسیم گردیده اند .
* * * * *
می دانیم که از نظر "پیاژه" ، هوش اساساً دارای ماهیت عملیاتی است .کنش هوش ، اثر گذاردن در
موادی است که دربارة آنها به عمل می پردازد، بسیج کردن وتغییر دادن آنهاست چه برای شناختن
اشیاء باید آنها را تجزیه و از نو ترکیب کرد.
در بررسی هوش به اعتباری دو دورة بزرگ را از یکدیگر متمایز می سازند :دورة قبل و دورة بعد از
تشکیل کنش رمزی ( یا نمادی ). کنش رمزی یا نمادی بین 16 و 20 ماهگی به ظهور می رسد . دورة
اول دوره ای است که "پیاژه" آن را دورة هوش حسی – حرکتی می نامد . هوش حسی – حرکتی
ظرفیت حل مسائل براساس فعالیتهایی است که در آنها به خصوص ادراک ، بازخوردهای بدنی ( تنود )
و حرکات ، بدون یادآوریهای رمزی ( قبل از پدید آیی تکلم ) به کار می افتند .در این دوره ای که
حسی –حرکتی نام دارد کودک متدرجاً اشیاء را با اعمال در رابطه می گذارد و در این روابط ، هدفها
را از وسایل متمایز می سازد ، و با اعمال عمدی و به کار بستن روشهای استنباطی متوجه نت ایج به دست
آمده می گردد .
در توصیف مراحلی که کودک در این راه طی می کند ، دربارة مهمترین جنبه های سازشهای حسی –
حرکتی تأکید شده است . این جنبه ها عبارتند از : در رابطه گذاردن عناصری که کودک دربارة آنها
7- M . Woodward
8- D. Stern
9-S.K.Escalona
10- H.H.Corman
11- The origins of intelligence in the child
12- The construction of reality in the child
13 -Play ,dreams and imitation in childhood
گروه روان بنیان
4
به عمل می پردازد ( تمایز بین وسیله و هدف)، هماهنگی روان بنه ها ( جستجوی نتیجه ای که باید به
دست آید ) ، هشیارشدن نسبت به جهت عمل یا تمایل ( تعمد در عمل ). البته این هشیاری خود تابع
اعمال واسطه ای است که برای تحقق عمل اصلی ضرورت پیدا کرده اند .
در ترسیم مراحل ، دو مرحلۀ اول که نشان دهندة آغاز هوش حسی – حرکتی هستند ، فقط به منظور
یادآوری ذکر می شوند . آزمونهائی که این دو مرحله را ترسیم می نمایند در این مقیاس وجود ندارد
چه کاربرد آنها از مرحلۀ سوم آغاز می شود ؛ یعنی از زمانی که کودک به هماهنگی دیدن و گرفتن
درحد کافی نایل آمده ،مقدمات نشستن کامل برای او فراهم شده است و بدین ترتیب می توان محرکها
را در موقعیتهای یکسان به او ارائه کرد.
-2 مراحل تحول هوش حسی – حرکتی از تولد تا تقریباً " دوسالگی "
مرحلۀ اول : سازشهای حسی – حرکتی ابتدایی
این مرحله، مرحلۀ تمرین بازتابهاست . در واقع با آنکه بازتاب در نهایت کمال به صورت ارثی استقرار
یافته است، معذلک برای سازش یافتن تا حدی نی از به تمرین دارد . عمل برونسازیِ واقعیت جهان
خارج متدرجاً صورت می گیرد ؛ مثلاً طرز کار مکیدن در نوزاد، در آغاز رسا نیست، و فقط یک
تمرین کم و بیش ممتد برحسب آزمودنی ، موجبات یک کنش وری سازش یافتۀ این بازتاب را فراهم
خواهد ساخت . آن وقت است که می توان فهمید که برونسازی در حکم پیشرفتهایی است که در
کودک ، در جهت مداومت در جستجوی سر پستان به هنگام شیر خوردن ، حاصل شده اند . وقتی
بازتاب بدین گونه استقرار یافت ، به سرعت به تحکیم خود می پردازد تا بتواند به کنش وری خود بهتر
ادامه دهد .
نوعی فرآیند دورانی با کنش وری بازتاب همراه است.بدین ترتیب ، بازتابهای نوزاد ، که دارای اهمیت
خاصی برای آیندة اوهستند،اندک اندک یا تمرینهای کنشی تحکیم می یابند . این مرحله از بدو تولد تا
تقریباً شش هفته ادامه دارد
("پیاژه" مکرر تأکید کرده است که هر بار که سنی را برای ظهور یا پایان یک مرحله ذکر می کند ،
این سن کاملاً به عنوان سنی تقریبی است ). استفادة تدریجی از بازتابها به کسب نخستین عادات منتهی
می گردد . با ظهور این عادات کودک وارد مرحلۀ، دوم می شود.
دانلود فایل دانلود پاورپوینت ترکیب واحد های تجاری و تهیه صورتهای مالی تلفیقی
| دسته بندی | حسابداری |
| بازدید ها | 105 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 242 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 84 |
یخشی از محتوای فایل:
تعریف ترکیب واحدهای تجاری
رویدادها و فعالیتهائی که در آن دو یا چند شرکت تجاری و دارائیهای خالص آنان تحت کنترل عمومی و در یک ماهیت حسابداری یگانه آورده می شود.
2- چرا واحدهای تجاری ترکیب می شوند؟
یکی از طرق بهبود نتایج عملیات و دسترسی به اهداف تعیین شده، برقراری روابط مناسب تجاری و عملیاتی یک واحد تجاری با واحدهای تجاری دیگر می باشد.
3-روشهای ترکیب واحدهای تجاری
الف – ترکیب واحدهای تجاری جداگانه در یک شخصیت حقوقی:
– ادغام
ب – ترکیب علایق اقتصادی دو واحدی تجاری ضمن حفظ شخصیت حقوقی:
– تحصیل سهام سرمایه
– تحصیل دارائی
دانلود فایل پرسشنامه مقیاس مردانگی-زنانگی میشل گوکلن
| دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
| بازدید ها | 15 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 120 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 6 |
دانلود پرسشنامه استاندارد مردانگی - زنانگی (میشل گوکلن)، در قالب word و در 6 صفحه به همراه راهنمای نحوه نمره گذاری، روایی و پایایی و منبع مورد استفاده…
ویژگی پرسشنامه (بطور خلاصه) :
تعداد گویه ها : 50
تعداد مولفه : مولفه ندارد
روایی و پایایی : دارد
نحوه نمره گذاری و تفسیر : دارد
منبع : دارد
نوع فایل : پی دی اف
تعداد صفحات : 5
دانلود فایل دانلود پاورپوینت RNA and Transcription (رونویسی)
| دسته بندی | پزشکی |
| بازدید ها | 113 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 1529 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 20 |
فهرست
Central dogma
پروموتور
انواع RNA
انواع RNA پلی مراز
ویژگی های کلی رونویسی
تفاوت رونویسی ژنهای پروکاریوتی و یوکاریوتی
آنتی بیوتیکها و سموم موثر بر رونویسی
دانلود فایل مقیاس کیفیت زندگی (IRQOL)
| دسته بندی | روانشناسی و علوم تربیتی |
| بازدید ها | 18 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 275 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 6 |
مقیاس کیفیت زندگی( IRQOL )
این مقیاس برای ارزیابی احساس شما درباره کیفیت زندگی ، سلامتی ودیگر حیطه های زندگیتان تهیه شده و
اجرا می گردد . لطفا به تمام سئولات آن جواب بدهید . اگر به پاسخی برخورد کردید که مورد قبولتان نیست
ونمی تواند پاسخ انتخابی شما باشد خواهشمندیم آن را که به نظرتان درست تر می رسد ویا شبیه به پاسخ
مورد نظر شما است را علامت بزنید. خواهشمند یم تنها یک پاسخ را علامت بزنید اولین انتخاب غالبا بهترین
انتخاب است.
لطفا استانداردها ، آرزوها ، شادیها ، امید ها ولذتها یتان را در نظر بگیرید . ما ا ز شما تقاضا می کنیم تا به آنچه
که در دو هفته اخیر در زندگی تان روی داده است ، فکر کنید وبه این سئولات جواب دهید برای مثال : باتوجه
به آنچه در دو هفته اخیر تجربه کردیده اید به این سئوا ل چه جوابی می دهید ؟
پرسشنامه مقیاس کیفیت زندگی ( IRQOL ) سازمان بهداشت جهانی
منابع :
نصیری، حبیب الله(1385). بررسی روایی و پایایی مقیاس کوتاه کیفیت زندگی سازمان بهداشت جهانی. مقاله ارائه شده در سومین سمینار سراسری بهداشت روانی دانشجویان دانشگاههای علوم پزشکی سراسر ایران
دانلود فایل جزوه بهره برداری نیروگاه
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 25 |
| فرمت فایل | |
| حجم فایل | 3012 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 135 |
فهرست مطالب
پمپ خانه فورواردینگ
ولو سه راهی گازوئیل
اسکید گازوئیل
سیستم سوخت گاز
مد دیفیوژن
مد پرمیکس
نحوه تغییر از مد دیفیوژن به مد پرمیکس
نحوه تغییر از مد پرمیکس به مد دیفیوژن
امکانات حفاظت برای بهره برداری در مد پرمیکس
تعویض سوخت
تغییر از سوخت گاز به سوخت گازوئیل
تغییر از سوخت گازوئیل به سوخت گاز
سیستم هوای ورودی
سیستم ضد یخ زدگی
سیستم پالس جت
دمپر
ایر درایر
سیستم بلوآف
اصول عملکرد بلوآفها
سیستم هیدرولیک
اسکید روغن هیدرولیک
سیستم جرقه زنی
سیستم روغن روانکاری و روغن بالا برنده
فیلترهای روغن
ORUMIYEH GAS TURBINE POWER PLANT
شرکت مدیریت تولید برق آذربایجانغربی
گرمایش روغن روانکاری
پمپ های جکینگ و سیستم روغن بالابرنده
فن تهویه هوای روغن
ترنینگیر
سیستم آب خنک کاری
سنکرون واحد
بار حداقل
بار Base
بار پیک
Part load
Trip
Load rejection
Host load
Shut down
لوپهای کنترلی توربین گاز
SGC gas Turbine
SGC lube oil
SGC fuel oil
SGC Naturl gas
Start up
اختصارات
معرفی باسهای6.6 kv
معرفی باسهای400 kv
معرفی باسهای اضطراری
معرفی باس دیزل
ضمیمه
دانلود فایل بررسی طراحی ، ساخت و نصب بویلرهای صنعتی
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 7 |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 1846 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 85 |
بررسی طراحی ، ساخت و نصب بویلرهای صنعتی
فهرست :
الف - مقدمه
ب - دیگ بخار و جایگاه آن در نیروگاه حرارتی
فصل اول : طبقه بندی بویلرها
1-1- طبقه بندی از نظر مصارف بویلر
1-2- طبقه بندی از نظر فشار سیکل آب و بخار
1-3- طبقه بندی از نظر مصالح صنعتی و متالوژیکی
1-4- طبقه بندی از نظر سطوح تبادل حرارتی
1-5- طبقه بندی از نظر محتوای لوله ها
1-6- طبقه بندی از نظر فشار کوره بویلر
1-7- طبقه بندی از نظر نوع احتراق
1-8- طبقه بندی از نظر منبع انرژی بویلر
1-9- طبقه بندی از نظرنوع سیال عامل
1-10- طبقه بندی از نظر نوع سیرکولاسیون سیال عامل
1-11- طبقه بندی از نظر نام سازنده بویلر
1-12- طبقه بندی از نظر شکل و موقعیت لوله های بویلر
1-13- تشخیص پارامترهای یک بویلر از روی نمودار
فصل دوم : انواع بویلر ها و عملکرد آنها
2-1- دیگ های چدنی
2-2- دیگ های فولادی
2-2-1- تاریخچه و عملکرد بویلرهای فایرتیوب
2-2-1-1- انواع بویلرهای فایرتیوب
2-2-2- تاریخچه و عملکرد بویلرهای واتر تیوب
2-2-2-1- انواع بویلرهای واترتیوب
2-3- بویلرهای نیروگاهی و انواع آنها
2-3-1- دیگ های بخار با سیرکولاسیون طبیعی
2-3-2- دیگ های بخار با سیرکولاسیون اجباری
2-3-2-1- بویلر با سیرکولاسیون اجباری و زیر نقطه بحرانی با درام
2-3-2-2- بویلر با سیرکولاسیون اجباری و زیر نقطه بحرانی و یکبار گذر
2-4- دیگ های پکیج
2-5- نحوه انتخاب دیگ بخار
فصل سوم : تشریح اجزای دیگ بخار
3-1- مدارهای عملکرد دیگ های بخار
3-1-1- مدار آب و بخار و اجزای آن
3-1-1-1- کوره
3-1-1-2- لوله اصلی تغذیه آب بویلر
3-1-1-3- پمپ تغذیه آب بویلر
3-1-1-4- ری هیترها
3-1-1-5- اکونومایزر
3-1-1-6- پیش گرم کن دوار یا یانگستروم
3-1-1-7- دی سوپرهیترها
3-1-1-8- شیرهای اطمینان
3-1-2- مدار سوخت و هوا و اجزای آن
3-1-2-1- تعریف سوخت و انواع آن
3-1-2-2- ارزش حرارتی
3-1-2-3- احتراق و تعریف آن
3-1-2-4- محصولات احتراق
3-1-2-5- راندمان احتراق
3-2- مشعل ها و انواع آنها
3-2-1- مشعل های تبخیری
3-2-2- مشعل های پودر کننده
3-2-3- مشعل های گریز از مرکز
3-3- بازده حرارتی دیگ های بخار
فصل چهارم : رسوبات و خورندگی در دیگ های بخار
4-1- رسوبات و خورندگی در دیگ های بخار
4-2- شستشوی دیگ های بخار
4-3- روش های تعیین میزان آلودگی سطوح حرارتی دیگ های بخار
4-3-1- روش دستی
4-3-2- روش کاتدیک
فصل پنجم : نصب ، راه اندازی و بهره برداری از دیگ های بخار
5-1- نحوه نصب دیگ های حرارت مرکزی
5-2- راه اندازی و بهره برداری از دیگ های بخار
5-2-1- بازدیدهای قبل از راه اندازی
5-2-2- پرکردن دیگ های بخار
5-2-3- سیستم کنترل وزش دیگ بخار
5-2-4- مشعل های سوخت سبک ( آتش زا )
5-2-5- تخلیه از زیر دیگ و تخلیه معمولی
5-2-6- خواباندن عادی جهت ذخیره نگاه داشتن واحد
5-2-7- خواباندن عادی به منظور کار تعمیراتی
5-2-8- خواباندن اضطراری واحد
5-2-9- راه اندازی دیگ های بخار گازسوز
5-2-10- خواباندن دیگ بخار گازسوز
فصل ششم : کنترل و بازرسی دیگ های بخار
6-1- کنترل دیگ های بخار
6-1-1- کنترل فشار
6-1-2- کنترل درجه حرارت بخار
6-1-3- کنترل سوخت و هوا
6-1-4- کنترل آب تغذیه
6-2- بازرسی اساسی سالیانه دیگ های بخار
فصل هفتم : طراحی و ساخت دیگ های بخار
7-1- طراحی دیگ های بخار
7-2- نحوه ساخت دیگ های بخار
7-3- مراحل ساخت دیگ های چدنی شرکت ایرفو
7-3-1- تهیه مواد اولیه
7-3-2- تایید مواد اولیه توسط کارشناسان
7-3-3- آزمایشگاه و خدمات لازم جهت تایید مواد اولیه
7-3-4- انبار و توزیع مواد
7-3-5- آزمایشگاه و کنترل آنالیز ذوب
7-3-6- تهیه ذوب دیگ ها و عملیات ذوب ریزی
7-3-7- قالبگیری و ماهیچه گیری دیگ ها
7-3-8- ورقکاری و نقاشی
7-3-9- تخلیه دیگ ها از ماسه و مراحل تکمیلی
7-3-10- تست هیدرواستاتیک پره ها
7-3-11- ماشینکاری پره ها و مونتاژ
7-3-12- بسته بندی و تحویل به انبار
7-3-13- تحویل دیگ چدنی به مصرف کننده
7-3-14- بازرسی و آزمایش در حین فرآیند و فنون آماری در شرکت ایرفو
فصل هشتم : تعمیر و نگهداری دیگ های بخار
8-1- نگهداری دیگ های بخار غیر فعال
8-1-1- نگهداری دیگ بخار به روش خشک
8-1-2- نگهداری دیگ بخار به روش تر
8-2- نگهداری ناحیه احتراق در دیگ های بخار
8-3- رفع عیوب در دیگ های بخار
میهمانی نهار درون یک دیگ بخار
منابع و مراجع
دانلود فایل پاورپوینت انواع نیروگاه
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 130 |
| فرمت فایل | ppt |
| حجم فایل | 12240 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 55 |
شناخت تاسیسات تولیدکننده برق
انواع نیروگاه های تولید توان (برق)
نیروگاه های بخاری
نیروگاه های گازی
نیروگاه های سیکل ترکیبی
نیروگاه های دیزلی
نیروگاه های اتمی
نیروگاه های پیل سوختی
نیروگاه های آبی
نیروگاه های بادی
نیروگاه های خورشیدی
نیروگاه های زمین گرمائی
نیروگاه های امواج
نیروگاه های جذر و مد
نیروگاه های بیوماس و بیوگاز
راندمان نیروگاهها
دانلود فایل بررسی عملکرد توربو پمپ ها
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 26 |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 2574 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 60 |
بررسی عملکرد توربو پمپ ها
عنوان مطالب صفحه
مقدمه 1
فصل اول
تقسیم بندی کلی پمپ ها 2
انواع پمپ ها جابه جایی مثبت 3
پمپ های دوار 4
پمپ های رفت وبرگشتی 9
مقایسه پمپ های جابه جایی مثبت ودینامیکی 10
فصل دوم-توربوپمپ ها
اجزای اصلی توربوپمپ ها 11
محاسبه هدتولیدی پروانه 13
منحنی مشخصه 16
پدیده کاویتاسیون ومفهومNPSH 18
بررسی خوردگی درتوربوپمپ ها 23
قوانین تشابه پمپ هاوترکیب پمپ ها 26
جنس اجزای توربوپمپ ها 35
اجزای فرعی درتوربوپمپ ها 38
پمپ های چندطبقه فشارقوی 43
ضمائم 45
منابع 49
دانلود فایل دانلود پاورپوینت سازمانها: سیستم های عقلایی، طبیعی، باز
| دسته بندی | مدیریت |
| بازدید ها | 207 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 605 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 34 |
فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف سازمان
شکل گیری تئوری های سازمان ، مدیریت و رهبری
وجوه اشتراک سازمانها
وجوه افتراق سازمانها
سیستم در یک نگاه
انواع سیستم ها از نظر بولدینگ
سازمان ها به عنوان سیستم های عقلایی
سیستم های عقلایی (تعریف، ویژگی ها)
مکاتب منتخب سیستم های عقلایی
سازمان ها به عنوان سیستم های طبیعی
سیستم های طبیعی (تعریف، ویژگی ها)
مکاتب منتخب سیستم های طبیعی
سازمان ها به عنوان سیستم های باز
سیستم های باز(تعریف، ویژگی ها)
مکاتب منتخب
سه تلاش در زمینه ادغام دیدگاه ها
منابع
دانلود فایل بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 10 |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 2382 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 175 |
بررسی دینامیک سیالات و روشهای تست کارایی در توربو ماشینها
در طراحی کنونی توربو ماشینها، و بخصوص برای کاربردهای مربوط به موتورهای هواپیما، تاکید اساسی بر روی بهبود راندمان موتور صورت گرفته است. شاید بارزترین مثال برای این مورد، «برنامه تکنولوژی موتورهای توربینی پر بازده مجتمع» (IHPTET) باشد که توسط NASA و DOD حمایت مالی شده است.
هدف IHPTET، رسیدن به افزایش بازده دو برابر برای موتورهای توربینی پیشرفته نظامی، در آغاز قرن بیست و یکم می باشد. بر حسب کاربرد، این افزایش بازده از راههای مختلفی شامل افزایش نیروی محوری به وزن، افزایش توان به وزن و کاهش معرف ویژه سوخت (SFC) بدست خواهد آمد.
وقتی که اهداف IHPTET نهایت پیشرفت در کارآیی را ارائه می دهد، طبیعت بسیار رقابتی فضای کاری کنونی، افزایش بازده را برای تمام محصولات توربو ماشینی جدید طلب می کند. به خصوص با قیمتهای سوخت که بخش بزرگی از هزینه های مستقیم بهره برداری خطوط هوایی را به خود اختصاص داده است، SFC، یک فاکتور کارایی مهم برای موتورهای هواپیمایی تجاری می باشد.
اهداف مربوط به کارایی کلی موتور، مستقیما به ملزومات مربوط به بازده آیرودینامیکی مخصوص اجزاء منفرد توربو ماشین تعمیم می یابد. در راستای رسیدن به اهداف مورد نیازی که توسط IHPTET و بازار رقابتی به طور کلی آنها را تنظیم کرده اند، اجزای توربو ماشینها باید به گونه ای طراحی شوند که پاسخگوی نیازهای مربوط به افزایش بازده، افزایش کار به ازای هر طبقه، افزایش نسبت فشار به ازای هر طبقه، و افزایش دمای کاری، باشند.
بهبودهای چشمگیری که در کارایی حاصل خواهد شد، نتیجه ای از بکار بردن اجزایی است که دارای خواص آیرودینامیکی پیشرفته ای هستند. این اجزا دارای پیچیدگی بسیار بیشتری نسبت به انواع قبلی خود هستند که شامل درجه بالاتر سه بعدی بودن، هم در قطعه و هم در شکل مسیر جریان می باشد.
میدان های جریان مربوط به این اجزا نیز به همان اندازه پیچیده و سه بعدی خواهد بود. از آنجایی که درک رفتار پیچیده این جریان، برای طراحی موفق چنین قطعاتی حیاتی است، وجود ابزارهای تحلیلگر کارآتری که از دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) بهره می برند، در پروسه طراحی، اساسی می باشد.
در گذشته، طراحی قطعات توربو ماشین ها با استفاده از ابزارهای ساده ای که بر اساس مدلهای جریان غیر لزج دو بعدی بودند کفایت می کرد. اگرچه با روند کنونی به سمت طراحی ها و میدانهای جریان پیچیده تر، ابزارهای پیشین دیگر برای تحلیل و طراحی قطعات با تکنولوژی پیشرفته مناسب نیستند. در حقیقت جریانهایی که با این قطعات برخورد می کنند، به شدت سه بعدی (3D)، ویسکوز، مغشوش و اغلب با سرعت ها ، در حد سرعت صوت می باشند. این جریان های پیچیده، قابل فهم و پیش بینی نیستند، مگر با بکار بردن تکنیک های مدلسازی که به همان اندازه پیچیده هستند. برای پاسخگویی به نیاز طراحی چنین قطعاتی، ابزارهای CFD پیشرفته ای لازم است که قابلیت تحلیل جریانهای سه بعدی، لزج و در محدوده صوتی، مدل سازی اغتشاش و انتقال حرارت و برخورد با پیکربندی های هندسی پیچیده را داشته باشد. علاوه بر این، جریانهای گذرا (ناپایا) و تعامل ردیفهای چندگانه تیغه ها باید مورد ملاحظه قرار گیرد.
هدف این فصل این است که بازنگری مختصری از مشخصات جریان در انواع مختلف قطعات توربوماشینها ارائه داده و نیز خلاصه ای از قابلیتهای تحلیلی CFD که مورد نیاز برای مدل کردن چنین جریانهایی هستند را بیان کند.
این باید به خواننده، درک بهتری در مورد تاثیر جریان بر طراحی چنین اجزایی و میزان کارایی مدل سازی مورد نیاز برای آنالیز اجزاء بدهد. تمرکز بر روی کاربردهای موتورهای هواپیما خواهد بود، ولی دهانه های ورودی، نازلها و محفظه های احتراق مورد توجه خواهند بود. به علاوه یک بررسی از هر دو گرایش طراحی قطعات و ابزارهای تحلیل CFD را شامل می شود. به علت پیچیدگی این موضوعات، تنها یک بحث گذرا ارائه خواهد شد. اگرچه مراجع فراهم شده اند تا به خواننده اجازه دهد این مباحث را با جزئیات بیشتر جستجو کند.
3-1 ویژگیهای میدان های جریان در توربو ماشین ها:
در این قسمت از فصل، خصوصیات اولیه میدانهای جریان توربو ماشینها بررسی خواهد شد. اگرچه بحث اساسا کاربرد موتورهای هواپیما را مورد توجه قرار خواهد داد، ولی بسیاری از خصوصیات جریان برای توربو ماشینها عمومیت دارند علاوه بر بازنگری مختصر بر ویژگیهای میدانهای جریان عمومی، طبیعت جریانهای خاص در انواع گوناگون اجزاء مورد توجه قرار خواهد گرفت.
4-1 ویژگیهای اساسی جریان:
میدان های جریان در توربو ماشین های ذاتا بسیار پیچیده و سه بعدی است. در بسیاری از موارد، جریان ها تراکم پذیرند و ممکن است از مادون صوت به جریان با سرعت صوت و به فراصوتی تغییر کنند. در مسیر جریان ممکن است شوک وجود داشته باشد و تعامل شوک و لایه مرزی ممکن است اتفاق بیفتد که باعث افت بازده می شود. گرادیان فشارهای قابل توجه، در هر جهتی می تواند وجود داشته باشد.
همچنین چرخش، یک فاکتور مهم است که رفتار جریان را تحت تاثیر قرار می دهد.
جریانها اکثرا لزج و مغشوش هستند، اگرچه ناحیه هایی با جریان لایه ای و انتقالی نیز وجود دارد. اغتشاش و تلاطم در میدان جریان می تواند در لایه مرزی و جریان آزاد اتفاق بیفتد، جایی که میزان اغتشاش، بسته به شرایط جریان بالادست، تغییر می کند. برای مثال جریان پایین دست یک محفظه احتراق یا کمپرسور چند طبقه می تواند اغتشاش جریان آزاد بسیار بیشتری نسبت به جریان ورودی به یک فن داشته باشد.
تنش های پیچیده و کاهش کارآیی می تواند ناشی از پدیده های جریان لزج، مثل لایه های مرزی سه بعدی، اثر متقابل بین لایه مرزی تیغه و دیواره، حرکت جریان نزدیک دیوار، جریان جدا شده، گردابه های مربوط به لقی نوک پره، گردابه های لبه فرار، دنباله ها، و اختلاط باشد. علاوه بر این، حرکت نسبی دیواره و انتقال بین دیواره های دوار و ثابت می تواند رفتار لایه مرزی را تحت تاثیر قرار دهد. جریان ناپایدار می تواند در اثر تغییرات شرایط بالادست جریان با زمان، گردابه های رها شده از لبه فرار تیغه ها، جدایی جریان و یا اثر متقابل بین ردیف پره های دوار و ثابت، ایجاد شود، که می تواند منجر به بارگذاری ناپایدار بر روی تیغه ها شود.
اثرات حرارت و انتقال حرارت می تواند فاکتور مهمی باشد، بخصوص در قسمتهای داغ موتور. گازهای داغ محفظه احتراق از میان توربین عبور می کنند و رگه های داغی را بوجود می آورند که توسط میدان جریان توربین منتقل می شوند. برای حفاظت از اجزائی که در معرض بالاترین دما قرار دارند، جریانهای خنک کننده از میان سوراخهای موجود در تیغه های توربین به مسیر گازهای داغ اولیه تزریق می شود و برای سطوح تیغه ها خنک کنندگی لایه ای را فراهم می آورد. به طور مشابه، جریانهای خنک کننده ممکن است به جریان اصلی در طول دیواره نیز تزریق شود.
بیشتر پیچیدگی میدانهای جریان سیال در توربو ماشین ها مستقیما تحت تاثیر مسیر جریان و هندسه اجزاء می باشد. ملاحظات هندسی شامل منحنی و شکل endwall مسیر جریان، فاصله بین ردیف های تیغه ها، گام تیغه، و stagger می شود. موارد دیگری از هندسه مسیر جریان شامل پیکربندی ردیفهای تیغه ها، از قبیل استفاده از «tandem blades»، تیغه های جداکننده، دمپرهای midspan وعملیات روی نوک تیغه ها می باشد. جزئیات بیشماری مربوط به شکل تیغه، مثل توزیع ضخامت، خمیدگی، جهت، قوس، به عقب برگشتگی، حلزونی، پیچ خوردگی، ضریب شکل، صلبیت، نسبت شعاع توپی به نوک، شعاع لبه حمله تیغه و لبه فرار تیغه، اندازه فیلت و فاصله نوک تیغه نیز از همان اهمیت برخوردارند. خنک کاری تیغه ها نیز دارای اهمیت هستند، اندازه و موقعیت سوراخهای خنک کننده درون تیغه، مسیر اولیه گاز را تحت تاثیر قرار می دهد.
دانلود فایل دانلود پاورپوینت اقلیم و معماری (اقلیم سرد و کوهستانی معتدل و مرطوب)
| دسته بندی | معماری |
| بازدید ها | 122 |
| فرمت فایل | pptx |
| حجم فایل | 2406 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 18 |
فهرست مطالب:
اقلیم معتدل و مرطوب
شرایط اقلیمی
طراحی اقلیمی
بافت شهری و روستایی
خصوصیات کلی فرم بنا در این نواحی
مصالح
اقلیم سرد
شرایط اقلیمی
طراحی اقلیمی
بافت شهری و روستایی
خصوصیات کلی فرم بنا در این نواحی
مصالح
تفاوت فرم بازار در 2 اقلیم متفاوت
مبع
دانلود فایل بررسی سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری انژکتوری و مقایسه آنها
| دسته بندی | مکانیک |
| بازدید ها | 9 |
| فرمت فایل | docx |
| حجم فایل | 4333 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 188 |
بررسی سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری انژکتوری و مقایسه آنها
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه 1
نصب لینوکس 6
انتخاب یک روش نصب 7
انتخاب نرم افزار مورد نیاز 8
شروع نصب 12
بررسی لینوکس کار آمد 13
راه اندازی 14
برنامه های کاربردی 17
صوت و تصویر و گرافیک 18
برنامه های دفتری 19
اینترنت 19
ابزارهای برنامه نویسی 21
فارسی سازی 23
جمع بندی 25
منابع و ماخذ 28
چکیده :
در ابتدا به نحوه عملکرد سیستم سوخت رسانی کاربراتوری پرداخته ، سپس به چگونگی اصلاح نواقص موجود در کاربراتور پرداختیم و دیدیم که با وجود اصلاح کاربراتور (کاربراتور در ابتدا ساختمان بسیار ساده ای داشت) و پیچیده تر شدن ساختمان کاربراتور که بواسطه لحاظ کردن پارامترهای مختلف در حالتهای مختلف نظیر استارت زدن – کار با دور آرام – کار با دور زیاد و از این گونه موارد ... باز هم نواقص زیادی در کارکرد کاربراتور مشاهده می شود . شاید به همین خاطر بود که مهندسان و متخصصان را بر آن داشت که از سیستم پیشرفته انژکتور (تزریق سوخت) استفاده کنند .
همانطور که قبلاً اشاره کردیم تزریق سوخت سابقه تاریخی درازی دارد . اما چرا این وقفه بلند در استفاده از انژکتور بوجود آمد ؟! شاید به دلیل این که در آن روزگار هزینه چنین کاری بسیار سنگین بوده و یا اینکه مشکل کامپیوتر بوده ، بهرحال در این خصوص به تفصیل قبلاً صحبت کردیم . در هر صورت در چند سال اخیر زمینه مناسب برای چنین حرکتی فراهم شده و این حرکت نیز صورت گرفته تا آنجا که به کشور ما نیز رسیده .
حال به اختصار اگر در مورد مزایای سیستم رسانی انژکتوری نسبت به
کاربراتوری بخواهیم صحبت کنیم می توانیم به این موارد بطور کلی اشاره کنیم ؛
تنظیم بودن خودرو به مدت زمان بیشتر و نیاز کمتر به تنظیم های پی در پی . نسبت سوخت و هوای متناسب تر با حالت و وضعیتی که خودرو در آن قرار دارد و جلوگیری از احتراق ناقص و ایجاد نسبت تراکم مناسب تر و ... که همه این موارد یعنی تاثیر مثبت در قدرت و توان موتور و کاهش آلاینده ها